2


動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1462073666783649792/pu/vid/1280x720/JguaMbJq7xX5nw8u.mp4


13

>>2
中国の自然はスケールが違うな


5

船頭多くしてどうたらこうたら


6

ワンピースでこんなのあったな


10

維持コスト凄そう


11

思ったのと違った


12

採算取れるのか?


20

周りが海に囲まれてないとめんどくせえんだな


21

壊れそうな気もするけどこの思いきりの良さは好き


23

オスマンみたいに人力かと思ったわ


25

日本だと水が漏れる!とか言って進まんからな


28

ダムで止めてるところに降ろすためかエレベータみたいなので降ろしてるわ
すごいなこれ


32

道路造るのとどっちが良いんだ


52

>>32
こんな険しい地形の所に延々とグネグネした道を作ってトラックでチマチマ輸送するより
昇降式の運河を作って船でドカンと輸送した方がコストが抑えられそう
巡視する範囲も少なくて済むから維持管理も楽


41

これはワクワクする!
そしてやっぱり海運が最強なんだな


45

どこかの運河がこんな感じで水位を上げて船を通してるんじゃなかったっけ
ここまで露骨に山登ってるのは初めて見たけど


49

これ工場現場を見たよ


50

世界遺産かなんかでヨーロッパの見たけど、
スケールが違ったw


54

セメントの風呂でさえ水漏れするのに
こんなに巨大な水槽じゃ水漏れしまくりになるだろ
しかも地震があったらたちまち麻痺


70

めちゃくちゃ凄いけど、物流のためなら道路ひいたほうが楽だったんじゃ?


76

なんだ?これ?鉄道ではだめなのか?
なんのメリットがあるのか悩む。

画像のインパクトはみとめるよ。


91

運河が氾濫デフォだから仕方なく作ったの?


80

少し前に世界遺産の番組でこういう登り方が昔ながらやってる国があったな
ワンピースのウォーターセブンもそういうのから来たんだろうなって思ったわ


86

わりと世界中でありふれた仕組みじゃね?
日本にないだけでヨーロッパにもけっこうあるぞ


95

今後出てくるかもしれない宇宙エレベーターとかに比べたら現実的というか、これくらい維持運用できないと人類にこれ以上のことできなさそうだしまぁ頑張って欲しい